在不同設(shè)備的運行中，再出現(xiàn)緊急情況時，能夠讓設(shè)備處于緊急停止狀態(tài)，會起到有效的保障作用，現(xiàn)在跑偏開關(guān)的普遍應(yīng)用，有效的解決了設(shè)備操作中的此類問題，這類開關(guān)有兩個接觸點的特征，一般跑偏開關(guān)用于機械的操控使用，使得動態(tài)和靜態(tài)接觸動作可以控制裝置的緊急停止。

該產(chǎn)品是一個旋轉(zhuǎn)軸控制傳感器，觸動雙向牽引板并向左和向右旋轉(zhuǎn)，使探頭接收停車信號，以控制運輸設(shè)備的緊急停止，跑偏開關(guān)主要由、凸輪、復(fù)位手柄、鎖定槽微動開關(guān)等組成，跑偏開關(guān)安裝在傳送帶兩側(cè)的機架上，垂直金屬滾輪用于沿著傳送帶設(shè)備的側(cè)面連接開關(guān)。

當傳送帶設(shè)備發(fā)生緊急停止事故時，將垂直金屬滾筒沿傳送帶的任何位置拉出，金屬垂直滾輪將驅(qū)動驅(qū)動臂開始旋轉(zhuǎn)，一般跑偏開關(guān)是常開的，帶有觸點式限位開關(guān)，通常情況下，閉合觸點用于控制，動態(tài)和靜態(tài)觸點和機械部件容易受到外部灰塵潮汐、振動、腐蝕的環(huán)境影響，它是一種無接觸的感應(yīng)觸點，探頭完全閉合，適用于灰塵較厚且潮汐的惡劣環(huán)境。

由于沒有接觸沒有磨損，所以壽命很長，它還可以起到安全開關(guān)的作用，動作后跑偏開關(guān)沒有復(fù)位，操作員無法打開車，這對維修人員的維護有利，它還可以配合自動化控制系統(tǒng)，將無源開關(guān)傳送到計算機系統(tǒng)，實現(xiàn)集中控制，有利于生產(chǎn)和編程，對于可以調(diào)節(jié)操作功率的產(chǎn)品，必須適當調(diào)整運動靈敏度。