跑偏開(kāi)關(guān)，也被稱為防偏開(kāi)關(guān)或BeltSwaySwitches，是一種用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的安全保護(hù)裝置。當(dāng)輸送帶出現(xiàn)跑偏時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)能夠自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并在跑偏嚴(yán)重時(shí)實(shí)現(xiàn)停機(jī)，從而避免設(shè)備損壞和事故發(fā)生。

跑偏開(kāi)關(guān)廣泛應(yīng)用于各種需要帶式輸送設(shè)備的領(lǐng)域，如冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠和化工等。在礦井、碼頭、發(fā)電站、采石場(chǎng)等環(huán)境中，跑偏開(kāi)關(guān)的作用尤為關(guān)鍵，能夠確保傳輸帶的穩(wěn)定運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率和安全性。

使用跑偏開(kāi)關(guān)時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：

跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度三分之一處。同時(shí)，跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距應(yīng)保持在50至100毫米之間。

跑偏開(kāi)關(guān)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定，確保在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段以及中間位置都有設(shè)置。在較長(zhǎng)皮帶傳輸系統(tǒng)中，必須安裝跑偏開(kāi)關(guān)，以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輸送帶的運(yùn)行狀態(tài)。

跑偏開(kāi)關(guān)的安裝應(yīng)牢固可靠，通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

總之，跑偏開(kāi)關(guān)在帶式輸送設(shè)備中具有重要的作用，正確安裝和使用跑偏開(kāi)關(guān)，能夠確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和人員安全。